एक चालक वृत्ताकार लूप को उसके व्यास के परितः $100 \ rad/s$ की स्थिर कोणीय गति से $0.5 \ T$ के चुंबकीय क्षेत्र में घुमाया जाता है, जो घूर्णन अक्ष के लंबवत है। जब लूप को क्षैतिज स्थिति से $30^{\circ}$ घुमाया जाता है, तो प्रेरित $EMF$ $15.4 \ mV$ होता है। लूप की त्रिज्या . . . . . . $mm$ है। ($\pi = 22/7$ लें)

  • A
    $7$
  • B
    $14$
  • C
    $21$
  • D
    $28$

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एक हवाई जहाज,जिसके पंख $10 \, m$ फैले हुए हैं,$180 \, km/h$ की गति से क्षैतिज दिशा में उड़ रहा है। उस स्थान पर पृथ्वी के चुंबकीय क्षेत्र की कुल तीव्रता $2.5 \times 10^{-4} \, Wb/m^2$ है और नमन कोण (angle of dip) $60^{\circ}$ है। विमान के पंखों के सिरों के बीच प्रेरित $EMF$ ...... $mV$ होगा।

$l$ भुजा और $R$ प्रतिरोध वाला एक चालक वर्गाकार लूप अपने तल में एक भुजा के लंबवत $v$ समान वेग से गति करता है। समय और स्थान में स्थिर एक चुंबकीय प्रेरण $B$,जो लूप के तल के लंबवत और अंदर की ओर इंगित करता है,हर जगह मौजूद है,जिसमें लूप का आधा हिस्सा क्षेत्र के बाहर है,जैसा कि चित्र में दिखाया गया है। प्रेरित $e.m.f.$ है

$0.1 \ m$ लंबा एक सीधा चालक $0.1 \ T$ के एकसमान चुंबकीय क्षेत्र में गति करता है। चालक का वेग $15 \ m/s$ है और यह क्षेत्र के लंबवत निर्देशित है। चालक के दो सिरों के बीच प्रेरित emf क्या है ($V$ में)?

प्रारंभ में,एक आयताकार कुंडली जिसकी लंबाई ऊर्ध्वाधर है,एक स्थिर चुंबकीय क्षेत्र $B$ में दाईं ओर एक स्थिर वेग $v$ के साथ बाहर की ओर गति कर रही है। अब उसी कुंडली को उसी तल में उसी चुंबकीय क्षेत्र $B$ में $90^{\circ}$ घुमाया जाता है और कुंडली उसी वेग $v$ से गति कर रही है। अब प्रेरित e.m.f. का परिमाण है

$2500 \ m$ लंबाई का एक चालक तार जमीन से $10 \ m$ की ऊंचाई पर पूर्व-पश्चिम दिशा में रखा गया है। यदि यह स्वतंत्र रूप से जमीन पर गिरता है,तो तार में प्रेरित धारा ज्ञात कीजिए (तार का प्रतिरोध $= 25 \sqrt{2} \ \Omega$,गुरुत्वीय त्वरण $g = 10 \ m/s^2$,$B_H = 2 \times 10^{-5} \ T$)। ($A$ में)

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