એક ધ્વનિ સ્ત્રોત $S$ એક સીધા ટ્રેક પર $v$ ઝડપથી ગતિ કરી રહ્યો છે અને $v_{0}$ આવૃત્તિનો ધ્વનિ ઉત્સર્જિત કરી રહ્યો છે. એક અવલોકનકાર ટ્રેકથી અમુક અંતરે બિંદુ $O$ પર ઉભો છે. અવલોકનકાર દ્વારા સંભળાતી આવૃત્તિમાં સમય સાથે થતો ફેરફાર નીચેનામાંથી કયા આલેખ દ્વારા શ્રેષ્ઠ રીતે દર્શાવવામાં આવ્યો છે? (જ્યાં $t_{0}$ એ ક્ષણ છે જ્યારે સ્ત્રોત અને અવલોકનકાર વચ્ચેનું અંતર ન્યૂનતમ હોય છે.)

બે કાર $50 \,m/s$ ની ઝડપે એકબીજા તરફ ગતિ કરી રહી છે. જો એક કાર $250 \,Hz$ ની આવૃત્તિ સાથે હોર્ન વગાડે, તો બીજી કારના ડ્રાઈવર દ્વારા અનુભવાતી ધ્વનિની તરંગલંબાઈ કેટલી હશે ($\,cm$ માં)? (હવામાં ધ્વનિની ઝડપ $= 350 \,m/s$)

એક ટ્રેન $72\ km/hr$ ની ઝડપે ટેકરી તરફ જઈ રહી છે અને $500\ Hz$ આવૃત્તિની સીટી વગાડે છે. પવન ટેકરીથી $36\ km/hr$ ની ઝડપે ફૂંકાઈ રહ્યો છે. જો હવામાં અવાજની ઝડપ $340\ m/s$ હોય,તો ટેકરી પર ઉભેલા માણસ દ્વારા સંભળાતી આવૃત્તિ (આશરે) ... $Hz$ છે.

ડોપ્લર અસર કોના માટે લાગુ પડે છે?

સ્થિર અવલોકનકાર તરફ ગતિ કરતા ધ્વનિના ઉદગમનો વેગ કેટલો હોવો જોઈએ જેથી આભાસી આવૃત્તિ એ વાસ્તવિક આવૃત્તિ કરતા બમણી થાય? (ધ્વનિનો વેગ $v$ છે)

ધ્વનિનો એક સ્થિર સ્ત્રોત $A$, $170 \, Hz$ આવૃત્તિનો ધ્વનિ ઉત્પન્ન કરે છે। $240 \, Hz$ આવૃત્તિનો ધ્વનિ ઉત્પન્ન કરતો બીજો સ્ત્રોત $B$, $20 \, ms^{-1}$ ની સમાન ઝડપ સાથે સીધા પથ પર સ્ત્રોત $A$ તરફ ગતિ કરી રહ્યો છે। $A$ અને $B$ ની વચ્ચે રહેલો એક અવલોકનકાર સીધા પથ $BA$ પર સ્ત્રોત $A$ તરફ ગતિ કરી રહ્યો છે। જો અવલોકનકાર દ્વારા સંભળાતા બીટ્સની સંખ્યા શૂન્ય હોય, તો અવલોકનકારની ઝડપ . . . . . . $ms^{-1}$ છે। (હવામાં ધ્વનિની ઝડપ $= 340 \, ms^{-1}$)।