અર્ધવાહકની વાહકતા તાપમાનમાં વધારા સાથે વધે છે કારણ કે

  • A
    ચાર્જ કેરિયર્સની સંખ્યા ઘનતા અને રિલેક્સેશન સમય બંને વધે છે
  • B
    ચાર્જ કેરિયર્સની સંખ્યા ઘનતા વધે છે
  • C
    ચાર્જ કેરિયર્સની સંખ્યા ઘનતા વધે છે,રિલેક્સેશન સમય ઘટે છે,પરંતુ રિલેક્સેશન સમયમાં ઘટાડાની અસર સંખ્યા ઘનતામાં વધારા કરતા ઘણી ઓછી હોય છે
  • D
    રિલેક્સેશન સમય વધે છે

Explore More

Similar Questions

કયો આલેખ અર્ધવાહકની અવરોધકતા $(\varrho)$ ની તાપમાન $(T)$ પરની નિર્ભરતાને યોગ્ય રીતે દર્શાવે છે?

જ્યારે અર્ધવાહકની વિદ્યુત વાહકતા તેના સહસંયોજક બંધો તૂટવાને કારણે હોય,ત્યારે તે અર્ધવાહકને શું કહેવામાં આવે છે?

અવાહકોના એનર્જી બેન્ડ ડાયાગ્રામમાં, બેન્ડ ગેપ અને કન્ડક્શન બેન્ડ અનુક્રમે કેવા હોય છે?

અર્ધવાહકની અવરોધકતા $........$ પર આધારિત છે.

સિલિકોનના ત્રણ સેમિકન્ડક્ટર નમૂનાઓ માટે એનર્જી બેન્ડ ડાયાગ્રામ નીચે મુજબ દર્શાવેલ છે. તો આપણે કહી શકીએ કે :-

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo