એક ચાર્જ થયેલા કેપેસિટરની ઉર્જા નીચેના સમીકરણ દ્વારા આપવામાં આવે છે ($q$ = વાહક પરનો વિદ્યુતભાર અને $C$ = તેની કેપેસીટન્સ).

$2\,\mu F$ ના કેપેસિટરને $100\,V$ સુધી ચાર્જ કરવામાં આવે છે અને પછી તેની પ્લેટોને વાહક તાર દ્વારા જોડવામાં આવે છે. ઉત્પન્ન થતી ઉષ્મા........$J$ છે.

એક બેટરીનો ઉપયોગ સમાંતર પ્લેટ કેપેસિટરને ચાર્જ કરવા માટે કરવામાં આવે છે જ્યાં સુધી પ્લેટો વચ્ચેનો વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત બેટરીના e.m.f. જેટલો ન થાય. કેપેસિટરમાં સંગ્રહિત ઉર્જા અને બેટરી દ્વારા કરવામાં આવેલા કાર્યનો ગુણોત્તર કેટલો હશે?

ચાર્જ થયેલા કેપેસિટરના પ્લેટો વચ્ચેનું અંતર વધારતા,તેની ઉર્જા

જો કોઈ પદાર્થ પરનો વિદ્યુતભાર $2 \ C$ જેટલો વધારવામાં આવે,તો તેમાં સંગ્રહિત ઉર્જા $21 \%$ વધે છે. તો પદાર્થ પરનો મૂળ વિદ્યુતભાર કુલંબમાં કેટલો હશે?

એક કેપેસિટર પાસે બે વર્તુળાકાર પ્લેટો છે,જેની ત્રિજ્યા $8\,cm$ અને તેમની વચ્ચેનું અંતર $1\,mm$ છે. જ્યારે આ પ્લેટોની વચ્ચે ડાઈઈલેક્ટ્રિક ચોસલું (ડાઈઈલેક્ટ્રિક અચળાંક $K = 6$) મૂકવામાં આવે છે,ત્યારે તેને $150\,V$ ના વિદ્યુતસ્થિતિમાન સાથે જોડતા તેમાં સંગ્રહિત ઉર્જાની ગણતરી કરો.