બે પાત્રો $C_{1}$ અને $C_{2}$ ના કદ અનુક્રમે $V$ અને $4V$ છે,જેમાં સમાન આદર્શ વાયુ ભરેલો છે અને તેઓ નહિવત કદ ધરાવતી પાતળી આડી નળી દ્વારા જોડાયેલા છે,જેમાં શરૂઆતમાં બંધ વાલ્વ છે. $C_{1}$ અને $C_{2}$ માં વાયુનું પ્રારંભિક દબાણ અનુક્રમે $p$ અને $5p$ છે. પાત્રોમાં તાપમાન અનુક્રમે $300 \, K$ અને $400 \, K$ જાળવી રાખવા માટે હીટ બાથનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. હવે વાલ્વ ખોલવામાં આવે છે. સાચું વિધાન પસંદ કરો.

  • A
    વાયુ ગરમ પાત્રમાંથી ઠંડા પાત્રમાં વહેશે અને આ પ્રક્રિયા પ્રતિવર્તી છે.
  • B
    વાયુ એક પાત્રમાંથી બીજા પાત્રમાં ત્યાં સુધી વહેશે જ્યાં સુધી બંને પાત્રોમાં મોલની સંખ્યા સમાન ન થાય.
  • C
    વાલ્વ ખોલ્યાના લાંબા સમય પછી,બંને પાત્રોમાં દબાણ $3p$ હશે.
  • D
    વાલ્વ ખોલ્યાના લાંબા સમય પછી,ગરમ પાત્રમાં વાયુના મોલની સંખ્યા ઠંડા પાત્ર કરતા ત્રણ ગણી હશે.

Explore More

Similar Questions

સામાન્ય દબાણ અને $27^{\circ}C$ તાપમાને વાયુની ઘનતા $24$ છે. દબાણ અચળ રાખીને,$127^{\circ}C$ તાપમાને ઘનતા કેટલી થશે?

$27^{\circ}C$ તાપમાને વાયુનું કદ $V$ છે. જો દબાણ અચળ રાખીને તાપમાન વધારીને $327^{\circ}C$ કરવામાં આવે,તો વાયુનું નવું કદ કેટલું થશે?

કાર ચાલતી હોય ત્યારે કારના ટાયરમાં હવાનું દબાણ શા માટે વધે છે તે સમજાવો.

એક પાત્રમાં $400 \ K$ તાપમાને અને $p$ દબાણે $6 \ g$ ઓક્સિજન છે. તેમાં એક નાનું છિદ્ર કરવામાં આવે છે જેથી ઓક્સિજન બહાર નીકળી જાય છે. જો અંતિમ દબાણ $\frac{p}{2}$ અને અંતિમ તાપમાન $300 \ K$ હોય,તો કેટલો ઓક્સિજન બહાર નીકળી ગયો હશે ($g$ માં)?

એક ખુલ્લી અને પહોળી કાચની નળીને પારો (mercury) માં એવી રીતે ઊભી ડૂબાડવામાં આવે છે કે જેથી $0.05 \, m$ લંબાઈ પારાના સ્તરની ઉપર રહે. નળીનો ખુલ્લો છેડો બંધ કરવામાં આવે છે અને નળીને વધુ $0.43 \, m$ ઉપર ખેંચવામાં આવે છે. નળીમાં પારાના સ્તરની ઉપર હવાના સ્તંભની લંબાઈ ...... $m$ હશે. $P_{atm} = 76 \, cm$ પારો લો.

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo