$A$ અને $B$ એ બે વાહકો છે જે સમાન દિશામાં વિદ્યુતપ્રવાહ $i$ વહન કરે છે. $x$ અને $y$ એ બે ઇલેક્ટ્રોન બીમ છે જે સમાન દિશામાં ગતિ કરે છે.

  • A
    $A$ અને $B$ વચ્ચે અપાકર્ષણ થશે,અને $x$ અને $y$ વચ્ચે આકર્ષણ થશે.
  • B
    $A$ અને $B$ વચ્ચે આકર્ષણ થશે,અને $x$ અને $y$ વચ્ચે અપાકર્ષણ થશે.
  • C
    $A$ અને $B$ વચ્ચે અપાકર્ષણ થશે અને $x$ અને $y$ વચ્ચે પણ અપાકર્ષણ થશે.
  • D
    $A$ અને $B$ વચ્ચે આકર્ષણ થશે અને $x$ અને $y$ વચ્ચે પણ આકર્ષણ થશે.

Explore More

Similar Questions

લવચીક વાહક તારનું એક લૂપ $2.0 \,T$ ના ચુંબકીય ક્ષેત્રમાં એવી રીતે મૂકવામાં આવ્યું છે કે તેનું સમતલ ક્ષેત્રને લંબ છે. તારની લંબાઈ $1 \,m$ છે. જ્યારે લૂપમાંથી $1.1 \,A$ નો પ્રવાહ પસાર કરવામાં આવે છે, ત્યારે તે વર્તુળમાં ખુલે છે. તારમાં ઉદ્ભવતું તણાવ કેટલું હશે ($\,N$ માં)?

એક તારમાં $i$ જેટલો પ્રવાહ ધન $X$-દિશામાં વહે છે. ચુંબકીય ક્ષેત્ર $\overrightarrow{B} = B_0(\hat{i} + \hat{j} + \hat{k}) \ T$ છે. $l$ લંબાઈના તારના ટુકડા પર લાગતા બળનું મૂલ્ય કેટલું હશે?

$0.45\; m$ લંબાઈ અને $60\; g$ દળ ધરાવતો એક સીધો આડો વાહક સળિયો તેના છેડાઓ પર બે ઉભી વાયર દ્વારા લટકાવવામાં આવ્યો છે. વાયર દ્વારા સળિયામાં $5.0\; A$ નો વિદ્યુતપ્રવાહ પસાર કરવામાં આવે છે.
$(a)$ વાયરમાં તણાવ શૂન્ય થાય તે માટે વાહકને લંબ કયું ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરવું જોઈએ?
$(b)$ જો ચુંબકીય ક્ષેત્ર પહેલા જેવું જ રાખીને વિદ્યુતપ્રવાહની દિશા ઉલટાવવામાં આવે,તો વાયરમાં કુલ તણાવ કેટલું હશે? (વાયરનું દળ અવગણો.) $g = 9.8\; m s^{-2}.$

બે વાયર જે $2 \text{ mm}$ દૂર છે,તે $100 \text{ V}$,$1 \text{ kW}$ ના હીટરને પ્રવાહ પૂરો પાડે છે. વાયરો વચ્ચે પ્રતિ મીટર લાગતું બળ શોધો. (આપેલ છે $\mu_0 = 4\pi \times 10^{-7} \text{ T m/A}$)

આકૃતિમાં દર્શાવ્યા મુજબ તાર વચ્ચેનું ચુંબકીય બળ કેટલું છે?

Difficult
View Solution

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo