વાહકોમાં વિદ્યુતપ્રવાહ શેના કારણે રચાય છે?

ઇલેક્ટ્રોલાઇટની અંદર વિદ્યુત પ્રવાહની દિશા કઈ હોય છે?

એક વાયરમાંથી વહેતો પ્રવાહ સમય સાથે $i = \alpha_{0} t + \beta t^{2}$ મુજબ બદલાય છે,જ્યાં $\alpha_{0} = 20 \, A/s$ અને $\beta = 8 \, As^{-2}$ છે. $15 \, s$ માં વાયરના આડછેદમાંથી પસાર થતો વિદ્યુતભાર ($C$ માં) શોધો.

વાહકમાં વહેતો વિદ્યુતભાર સમય સાથે $Q = at - bt^2$ મુજબ બદલાય છે. તો વિદ્યુતપ્રવાહ માટે કયું વિધાન ખોટું છે?
$(A)$ સમય સાથે રેખીય રીતે ઘટે છે
$(B)$ મહત્તમ મૂલ્ય પ્રાપ્ત કરે છે અને પછી ઘટે છે
$(C)$ $t = a/2b$ સમય પછી શૂન્ય થઈ જાય છે
$(D)$ $-2b$ ના દરે બદલાય છે

વાહકોમાં,વિદ્યુતક્ષેત્રની ગેરહાજરીમાં ઇલેક્ટ્રોન ગતિમાં હોવા છતાં વિદ્યુત પ્રવાહ કેમ રચાતો નથી?

જો $8 \ A$ નો પ્રવાહ હીટરના તારમાંથી વહેતો હોય,તો એક મિનિટમાં તેમાંથી પસાર થતા ઈલેક્ટ્રોનની સંખ્યા કેટલી હશે?