વાહક પર વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત કેવી રીતે જાળવી શકાય છે?

$(a)$ દર્શાવેલ પરિપથમાં, બિંદુઓ $X$ અને $Y$ વચ્ચે $L$ લંબાઈનો નાઈક્રોમનો તાર જોડો અને એમીટરનું અવલોકન નોંધો.
$(i)$ જ્યારે આ પ્રયોગ સમાન જાડાઈના પરંતુ બમણી લંબાઈ $(2L)$ ધરાવતા બીજા નાઈક્રોમના તારનો ઉપયોગ કરીને ફરીથી કરવામાં આવે, ત્યારે એમીટરના અવલોકનમાં શું ફેરફાર જોવા મળે છે?
$(ii)$ જો આપણે ઉપરના પ્રયોગમાં લંબાઈ બદલ્યા વિના આડછેદનું ક્ષેત્રફળ બમણું કરીએ, તો એમીટરના અવલોકનમાં જોવા મળતા ફેરફારો જણાવો. બંને કિસ્સાઓમાં તમારા જવાબનું સમર્થન કરો.
$(b)$ "વિદ્યુતક્ષેત્રમાં બિંદુઓ $A$ અને $B$ વચ્ચેનો વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત $1\, V$ છે." આ વિધાન સમજાવો.

$50 \, W$ કે $25 \, W$ ના લેમ્પ બલ્બમાંથી કોનો અવરોધ વધારે છે અને કેટલા ગણો?

$10 \, \Omega$ અવરોધ ધરાવતા તારને એક બંધ વર્તુળના સ્વરૂપમાં વાળવામાં આવે છે. આ વર્તુળના કોઈપણ વ્યાસના બે અંતિમ બિંદુઓ વચ્ચેનો અસરકારક અવરોધ કેટલો હશે?

$(a)$ વિદ્યુત પરિપથ એટલે શું?
$(b)$ એક એમ્પિયરનો વિદ્યુતપ્રવાહ રચવા માટે દર સેકન્ડે વહેતા ઇલેક્ટ્રોનની સંખ્યાની ગણતરી કરો. ઇલેક્ટ્રોન પરનો વિદ્યુતભાર $1.6 \times 10^{-19} \ C$ છે.
$(c)$ ઓહ્મના નિયમનો અભ્યાસ કરવા માટે એક વિદ્યુત પરિપથ દોરો. વિદ્યુતપ્રવાહ અને વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત માપવા માટે વપરાતા પરિપથના ઘટકોને નામનિર્દેશિત કરો.

જ્યારે ત્રણ અવરોધો $R_{1}, R_{2}$ અને $R_{3}$ ને વિદ્યુત પરિપથમાં શ્રેણીમાં જોડવામાં આવે ત્યારે $R = R_{1} + R_{2} + R_{3}$ સંબંધ તારવો.