રેલવેના પાટા '$I$-આકારના' ગર્ડરના શા માટે હોય છે?

Vedclass pdf generator app on play store
Vedclass iOS app on app store
(N/A) રેલવેના પાટાને '$I$-આકારના' આડછેદ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે જેથી ઓછામાં ઓછા મટીરીયલના વપરાશ સાથે મહત્તમ માળખાકીય મજબૂતી અને જડતા મળી રહે.
ઉપરના અને નીચેના ભાગમાં મટીરીયલને કેન્દ્રિત કરવાથી,જડત્વની ચાકમાત્રા (moment of inertia) નોંધપાત્ર રીતે વધે છે,જે ટ્રેનના ભારે વજન હેઠળ વળવા કે બકલિંગ થવાની શક્યતાને ઘટાડે છે.
મધ્યમાં રહેલો ઊભો ભાગ (web) જરૂરી ઊંડાઈ પૂરી પાડે છે જેથી તે શીયર ફોર્સનો સામનો કરી શકે અને પાટા હળવા તથા ખર્ચ-અસરકારક રહે.

Explore More

Similar Questions

વિકૃતિ (Strain) ના પરિમાણો કયા છે?

નીચે બે વિધાનો આપેલા છે: એકને વિધાન $A$ તરીકે અને બીજાને કારણ $R$ તરીકે લેબલ કરવામાં આવ્યું છે.
વિધાન $A$: સ્ટીલનો ઉપયોગ ઇમારતો અને પુલના બાંધકામમાં થાય છે.
કારણ $R$: સ્ટીલ વધુ સ્થિતિસ્થાપક છે અને તેની સ્થિતિસ્થાપક મર્યાદા ઊંચી છે.
ઉપરના વિધાનોના પ્રકાશમાં,નીચે આપેલા વિકલ્પોમાંથી સૌથી યોગ્ય જવાબ પસંદ કરો:

એક ધાતુના તારની લંબાઈ $l_1$ છે જ્યારે તેમાં તણાવ $T_1$ છે અને જ્યારે તણાવ $T_2$ હોય ત્યારે તેની લંબાઈ $l_2$ થાય છે. તો તારની મૂળ લંબાઈ (unstretched length) કેટલી હશે?

Difficult
View Solution

$0.1 \,m$ બાજુવાળા સમઘન બ્લોકની ઉપરની સપાટી પર $100 \,N$ નું સ્પર્શીય બળ લગાડતાં તે નીચેની સપાટીની સાપેક્ષે $0.02 \,cm$ ખસે છે,તો સ્પર્શીય વિકૃતિ કેટલી થાય?

આડછેદ $PQRS$ પર તણાવ પ્રતિબળ કેટલું થાય?

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo