એક વાહક સળિયો જેનો એકમ લંબાઈ દીઠ અવરોધ $r$ છે,તે બે આડા સમાંતર આદર્શ વાહક પાટાઓ પર અચળ ઝડપ $v$ થી ઉર્ધ્વ ચુંબકીય ક્ષેત્ર $\vec B$ માં ગતિ કરે છે. પાટાઓના છેડા એક અવરોધ $R$ સાથે જોડાયેલા છે. પાટાઓ વચ્ચેનું અંતર $d$ છે. સળિયો પાટા સાથે $\theta$ ખૂણે નમેલો રહે છે. સળિયાને ગતિમાં રાખવા માટે જરૂરી બાહ્ય બળ શોધો.

  • A
    $F=\frac{B^2d^2v}{(R+dr)}$
  • B
    $F=\frac{B^2d^2v}{(R+dr/\sin \theta)}$
  • C
    $F=\frac{B^2d^2v/\sin \theta}{(R+dr/\sin \theta)}$
  • D
    $F=\frac{B^2d^2v/\cos^2 \theta}{(R+dr/\cos \theta)}$

Explore More

Similar Questions

એક કૃષ્ણ પદાર્થ (black body) $T \text{ K}$ જેટલા ઊંચા તાપમાને $E \text{ W/m}^2$ ના દરે ઉર્જાનું ઉત્સર્જન કરે છે. જ્યારે તાપમાન ઘટાડીને $\left(\frac{T}{2}\right) \text{ K}$ કરવામાં આવે,ત્યારે ઉત્સર્જિત ઉર્જા કેટલી હશે?

$(1+x)^n$ ના વિસ્તરણમાં $p$ માં અને $(p+1)$ માં પદના સહગુણકો અનુક્રમે $p$ અને $q$ હોય,તો $p+q$ ની કિંમત કેટલી થાય?

એક સમાંતર પ્લેટ કેપેસિટરને $100\,V$ ના વિદ્યુતસ્થિતિમાનના તફાવત સુધી ચાર્જ કરવામાં આવે છે અને તેને $emf$ ના સ્ત્રોતથી અલગ કરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ પ્લેટોની વચ્ચે ડાયઇલેક્ટ્રિક સ્લેબ મૂકવામાં આવે છે. નીચેનામાંથી કઈ ત્રણ રાશિઓ બદલાય છે?
$(i)$ વિદ્યુતસ્થિતિમાનનો તફાવત
$(ii)$ કેપેસિટન્સ
$(iii)$ પ્લેટો પરનો વિદ્યુતભાર

$0^{\circ} C$ તાપમાને $27.3 \ g$ બરફ ઓગળતી વખતે $J K^{-1}$ માં એન્ટ્રોપી ફેરફાર કેટલો થાય? (બરફની ગલનગુપ્ત ઉષ્મા $= 330 \ J g^{-1}$)

સમાન દ્રવ્ય અને સમાન આડછેદ ધરાવતા ત્રણ સળિયા $AB$,$BC$ અને $BD$ ને આકૃતિમાં દર્શાવ્યા મુજબ જોડવામાં આવ્યા છે. છેડાઓ $A$,$C$ અને $D$ ના તાપમાન અનુક્રમે $20^{\circ}C$,$80^{\circ}C$ અને $80^{\circ}C$ રાખવામાં આવ્યા છે. જો દરેક સળિયાની લંબાઈ સમાન હોય,તો ત્રણ સળિયાના જંકશન $B$ પાસેનું તાપમાન કેટલું હશે ($^{\circ}C$ માં)?

Vedclass Products

For Students

Vedclass Test Series

Mock tests in real JEE/NEET style with performance analysis. 5-day free trial.

Start Free Trial
For Teachers

Exam Paper Generator

Generate Set A/B/C/D exam papers from 7.5L+ questions in 2 minutes. 3 chapters free.

Try Free
For Institutes

Online Exam Module

Live online exams with unlimited students, 360° analytics & white-label branding.

See Demo