मोड़ों पर सड़कों को ढालू (banked) बनाया जाता है ताकि

  • A
    तेज गति वाले वाहन बाहर की ओर न गिरें
  • B
    सड़क और वाहन के बीच घर्षण बल को कम किया जा सके
  • C
    टायरों की टूट-फूट से बचा जा सके
  • D
    वाहन का वजन कम किया जा सके

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$Assertion$ (कथन) : एक बैंक्ड सड़क पर आवश्यक अभिकेंद्री बल प्रदान करने के लिए घर्षण बल की बिल्कुल भी आवश्यकता नहीं होती,ऐसी एक स्थिति होती है।
$Reason$ (कारण) : एक बैंक्ड सड़क पर,इसके झुकाव के कारण वाहन बिना फिसले अंदर की ओर रहने की प्रवृत्ति रखता है।

घुमावदार सड़कों को ढालू (banked) क्यों बनाया जाता है?

शंकु लोलक (conical pendulum) के मामले में,यदि $T$ डोरी में तनाव है और $\theta$ शंकु का अर्ध-शीर्ष कोण (semi-vertical angle) है,तो संतुलन की स्थिति में अपकेंद्री बल (centrifugal force) को संतुलित करने वाला तनाव का घटक क्या है?

$10\sqrt{3} \ m$ त्रिज्या वाले एक मोड़ के लिए एक सड़क को क्षैतिज के साथ $30^o$ के कोण पर झुकाया (banked) गया है। मोड़ पर गाड़ी चलाते समय कार को घर्षण का अनुभव न हो,इसके लिए उसका वेग कितना होना चाहिए? ............... $km/hr$

एक वृत्ताकार फ्रीवे प्रवेश और निकास को आमतौर पर $14 \ m/s$ पर चलती कार को नियंत्रित करने के लिए बैंकिंग दी जाती है। $28 \ m/s$ के लिए समान रैंप डिजाइन करने के लिए, क्या करना चाहिए?

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