તાપમાન વધારવાથી,વાહક અને અર્ધવાહકની વિશિષ્ટ અવરોધકતા અનુક્રમે

સાચો વિકલ્પ પસંદ કરો:
$(a)$ ધાતુઓની મિશ્રધાતુઓની અવરોધકતા સામાન્ય રીતે તેમના ઘટક ધાતુઓ કરતા (વધારે/ઓછી) હોય છે.
$(b)$ મિશ્રધાતુઓનો અવરોધનો તાપમાન ગુણાંક શુદ્ધ ધાતુઓ કરતા સામાન્ય રીતે ઘણો (ઓછો/વધારે) હોય છે.
$(c)$ મિશ્રધાતુ મેંગેનિનની અવરોધકતા તાપમાનના વધારા સાથે લગભગ સ્વતંત્ર છે/ઝડપથી વધે છે.
$(d)$ સામાન્ય અવાહક (દા.ત.,એમ્બર) ની અવરોધકતા ધાતુ કરતા $(10^{22}/10^{23})$ ના ક્રમમાં વધારે હોય છે.

મિશ્રધાતુ કોન્સ્ટન્ટન અને મેંગેનિનનો ઉપયોગ પ્રમાણિત અવરોધ બનાવવા માટે થાય છે કારણ કે તેમની પાસે છે

એક પ્રયોગમાં,પદાર્થનો અવરોધ તાપમાનના વિધેય તરીકે આલેખવામાં આવે છે. આકૃતિમાં દર્શાવ્યા મુજબ,$\ln R(T)$ વિરુદ્ધ $1/T^2$ નો આલેખ એક સીધી રેખા છે. આના પરથી શું નિષ્કર્ષ કાઢી શકાય?

તાંબાના એક ટુકડાને મહત્તમ અવરોધ ધરાવતા વાહક તારમાં આકાર આપવાનો છે. જો પ્રારંભિક લંબાઈ $L$ અને વ્યાસ $d$ હોય,તો મહત્તમ અવરોધ મેળવવા માટે નવી લંબાઈ અને વ્યાસ શું હોવા જોઈએ?

વાહકનો અવરોધનો તાપમાન ગુણાંક કેટલો હોય છે?